目前上海交通大学强基计划入围分数线和录取分数线均不对外公布，但可以参考该校在普通批的录取分数线：山东最低655分、浙江最低702分等；各专业分数线为：人工智能646分-702分等。

一、上海交通大学强基计划入围分数线

2024年上海交通大学强基计划入围分数线暂未公布。目前只能参考上海交通大学在普通批次的录取分数线，2024年上海交通大学在普通批的分数线最低是580分，招生地区是内蒙古，但是平均到各省来看，基本得660分左右才能录取。强基计划的分数会比普通批次录取分低上一些，所以预计650分左右有机会入围。

上海交通大学在全国各省最低分数线为：

二、上海交通大学强基计划各专业入围分

虽然强基计划各专业分暂未公布，但依旧可以参考普通批的录取分数，本文就以浙江为例，整理出上海交通大学招生专业在普通批的录取分数线。

1.计算机科学与技术：706分

2.电子信息类：703分

3.人工智能：702分

三、上海交通大学强基计划入围模式及建议

1.入围模式分析

（1）双轨制入围体系

竞赛生黄金通道：数学/物理/信息学竞赛金牌可免笔试直通面试（2023年实际录取竞赛生占比42%）；化学/生物竞赛银牌需参加笔试（侧重数学建模能力测试）。

高考生分层机制：采用"高考总分×85%+数学/物理单科×15%"（理工类）；。分省分专业按5-8倍划定入围线，工科试验班入围线常超统招线10-25分。

（2）专业布局特征

战略领域聚焦：数学与应用数学（人工智能基础理论）、物理学（量子信息与聚变能源）、生物科学（合成生物学与脑科学）、工程力学（空天科技与智能制造）。

本研贯通方向：设置"4+4"直博项目（如数学-金融工程交叉培养）。

（3）区域竞争态势

长三角虹吸效应：上海/江苏考生需超统招线15分+（2023年物理专业上海入围线611vs统招598）。

政策红利区域：中西部省份（如四川、陕西）常现10分左右分差机遇。

2、培养方案核心优势

（1）大工科培养体系

项目制学习：海洋装备研究院（与江南造船厂共建）、人工智能研究院（与商汤科技联合实验室）。

双导师配置：学术导师（院士/长江学者）+产业导师（中国商飞/宁德时代高管）。

（2）国际化进阶路径

全球学术网络：MIT"2+2"联合培养（限前5%学生），洛桑联邦理工学院（EPFL）暑期科研计划。

全英文课程模块：开设《量子计算导论》《合成生物学前沿》等30门荣誉课程。

（3）动态发展机制

三阶段淘汰保护：大一末可转入工科试点班（含IEEE试点班），大三通过考核可进入"吴文俊人工智能荣誉博士班”。

创新创业衔接：强基生专属"零号湾"创业加速通道（估值千万级项目孵化率达18%）。

3、精准报考策略建议

（1）适配考生画像

硬核理科生：数学/物理长期保持年级前3%，有信息学竞赛背景更优。

工程潜力股：在FRC机器人竞赛、全国青少年科技创新大赛等工程类赛事中获奖。

战略思维者：关注《麻省理工科技评论》十大突破性技术，能阐述技术产业化路径。

（2）校考攻坚指南

笔试重点：数学方面组合优化与图论应用题（参考《挑战压轴题》高三强化版）；物理方面涉及托卡马克装置、量子霍尔效应等前沿背景的建模题。

面试策略：准备"第六代移动通信与数学基础""可控核聚变工程难点"等交叉议题；熟悉交大学术标志（如张杰院士激光核物理研究、毛军发院士集成电路成果）。

（3）数据参考案例

竞赛逆袭：2023年信息学国集选手，高考632分（低于统招线18分）录取人工智能基础方向。

区域红利：2022年湖北考生凭借数学148分，在加权分计算中逆袭入围工程力学专业。