学生投票人数:38人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 70% |
四星 | 13% |
三星 | 2% |
二星 | 2% |
一星 | 13% |
学生投票人数:40人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 78% |
四星 | 10% |
三星 | 2% |
二星 | 5% |
一星 | 5% |
学生投票人数:35人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 77% |
四星 | 8% |
三星 | 5% |
二星 | 5% |
一星 | 5% |
学生投票人数:32人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 82% |
四星 | 6% |
三星 | 3% |
二星 | 3% |
一星 | 6% |
培养目标:本专业在通识教育的基础上,拓宽专业口径、注重能力提升,培养从事电气工程及其自动化相关领域的系统设计、生产制造、试验分析、运行控制、教学科研、信息处理、研究开发以及电子与计算机应用等领域工作的宽口径、复合型高级工程技术人才。
主干课程:高等数学A、大学物理A、工程力学、工程制图B、电路分析基础、电磁学、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术(双语课程)、电机学、电气工程基础、自动控制原理、微机原理与接口、计算机控制技术(双语课程)。电力系统方向开设电力系统稳态分析、继电保护原理、高电压技术、电力系统自动化、电力系统暂态分析等课程。轨道交通电气方向开设电气测量技术与传感器、电机与拖动、现代交流传动及其控制系统、直线电机及控制、电磁悬浮原理及应用等课程。
就业方向:毕业生可在高等院校、科研院所、电力系统、轨道交通电气、电气自动化、邮电通信、电视广播等行业的企业与管理部门、政府机关等从事电气和电力工程、轨道交通电气的教学、研发、设计、运行管理、施工和项目管理等工作。
(铁道通信信号方向)
培养目标:培养理论扎实、动手能力和创新能力强、综合素质高,能系统地掌握自动控制技术、电力电子技术、电机拖动技术、计算机应用及信号处理技术等宽广的专业知识,能系统地掌握轨道交通电气化与磁浮列车专业的理论和知识,具有本专业技术领域系统的分析设计能力和较强的工程意识,能综合运用专业知识从事轨道交通信号系统、轨道交通牵引系统、直线驱动系统、高速磁浮列车和中低速磁浮列车系统方面的科学研究、应用研究、技术开发和运行管理的高级复合型工程技术人才。
本专业由我校与南京铁道职业技术学院以“3+1”模式联合培养:3年在我校培养,1年在南京铁道职业技术学院培养。
主干课程:英语、高等数学A、大学物理A、线性代数、画法几何与机械制图、计算机应用基础、程序设计基础与VC++应用、电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电气测量技术与传感器、电机与拖动、自动控制原理、微机原理、电磁场、电力电子技术、计算机控制技术、现代交流传动及其控制系统、直线电机及控制、电磁悬浮原理及应用。
就业方向:毕业生可到政府机关、科研院所、大专院校、企业从事管理、科研、教学、开发与设计工作,包括地铁、轻轨和磁浮交通等系统的设计、施工、建设、运营、管理及设备制造,电力传动控制、计算机控制与检测以及电力电子等设备的研发和生产制造。