学生投票人数:103人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 31% |
四星 | 44% |
三星 | 20% |
二星 | 4% |
一星 | 1% |
学生投票人数:105人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 27% |
四星 | 36% |
三星 | 31% |
二星 | 4% |
一星 | 2% |
学生投票人数:102人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 22% |
四星 | 30% |
三星 | 39% |
二星 | 8% |
一星 | 1% |
学生投票人数:101人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 24% |
四星 | 17% |
三星 | 39% |
二星 | 15% |
一星 | 5% |
专业特色:本专业办学历史渊源,可追溯于1933年交通大学设立的航空门,1942年创办的航空系,是国内最早开始航空教育的专业之一。2005年西安交通大学成立航天航空学院(飞豹之父陈一坚院士任荣誉院长)后,又成为进入21世纪后国内民口高校最早复办本专业的大学之一。本专业理工、军工背景强,是教育部特色专业,与工程力学专业共同拥有国家级基地2个、省部级基地5个,名师众多。现拥有航空宇航科学与技术一级学科硕士、博士授予点。本专业长期秉承交大工科办学的传统,面向航空航天发展的重大需求,培养出了一批优秀的航空航天人才,毕业生多进入到航天科技集团、航天科工集团、中国商飞集团、航空工业集团、中国航空发动机集团、兵器集团以及华为、中兴等企事业单位和研究所工作,目前已有多名毕业生已担任型号主任设计师、主管设计师,一些学生进入到哈佛大学等国际知名学府深造。除学校和社会为该专业提供的各类奖学金外,优秀生可申请航天学院各类奖学金(包括中国航天基金会奖(助)学金、“雷诺特”奖学金、“沈文钧教育发展基金”奖学金、“沈亚鹏教育发展基金”奖学金等)。
培养目标:该专业旨瞄准国家航天航空发展及战略需求,在培养学生富有社会责任感和创新创业精神,具有国际视野和竞争意识且深厚的工程基础知识,完整的飞行器气动、结构、控制、推进、总体设计能力,良好的动手实践能力。能从事航空、航天、民航等领域的科学研究、技术开发、工程设计、教学和管理等工作,具有能在航天器设计、航空器设计、飞行器动力等领域起引领作用的高素质专门人才。
毕业去向:毕业生可在航空航天等领域从事设计、分析、科学研究等工作,或继续攻读硕士、博士学位成为航空航天学科的高层次专门研究人才或高校教师。年均60%以上的优秀学生可直接攻读硕士、博士学位,每年选派相当数量的优秀学生直接到哈佛大学、佐治亚理工、美国加州大学、新加坡南洋理工大学等国际一流大学攻读博士学位。近年来本、硕、博毕业生就业单位主要有高等院校、航天(如一院、二院、四院、五院、八院)、航空(如商飞集团、中国商发、中国航空发动机集团)、国防(如中国兵器集团、卫星测控中心、中国空气动力研究中心)、通讯(如华为、中兴)等高校和的科研院所、设计单位和企业,也有部分毕业生从事机械、能源、动力、材料、兵器等领域的工作。本专业培养的航空航天人才深受用人单位的好评,一些优秀毕业生已走上了领导岗位、成为型号设计师。