学生投票人数:42人
综合满意度 | 占比 |
五星 | 60% |
四星 | 11% |
三星 | 4% |
二星 | 2% |
一星 | 23% |
学生投票人数:52人
办学条件满意度 | 占比 |
五星 | 62% |
四星 | 9% |
三星 | 5% |
二星 | 5% |
一星 | 19% |
学生投票人数:41人
教学质量满意度 | 占比 |
五星 | 61% |
四星 | 4% |
三星 | 4% |
二星 | 7% |
一星 | 24% |
学生投票人数:38人
就业满意度 | 占比 |
五星 | 69% |
四星 | 5% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 26% |
铁道机车车辆(电力机车)
培养目标与特色:主要为铁路机务系统及大型机车车辆工厂,培养从事电力机车驾驶、检修、生产制造等工作的高素质技能型创新人才。毕业生通过机车乘务或检修毕业实习和岗位技能考试,具有电力机车运用、检修、故障判断与处理等基本业务能力和基本技能,。
主要课程:电力机车总体、电力机车电传动技术、电力机车制动机、电力机车检修、电气化铁道供电技术、电力机车乘务员业务与规章等。
就业方向:学生毕业后可在国营铁路和地方铁路的电力机务段从事电力机车的驾驶、检修和生产组织管理工作;也可以在地铁、轻轨等城市轨道交通中从事动车组的驾驶、检修和生产组织管理工作;在铁路机车车辆工厂从事电力机车、动车组制造和试验工作。
实训基地:上海铁路局所属的南京东机务段、上海机务段、杭州机务段、合肥机务段、阜阳机务段,南车集团戚墅堰机车车辆厂。
铁道机车车辆(动车组)
培养目标与特色:主要为国营铁路动车组运用与检修部门,培养高技能应用型人才。毕业生通过动车组乘务毕业实习和岗位技能考试,具有国营铁路动车组和地铁、轻轨动车组运用与检修、故障判断与处理等基本业务能力和基本技能,
主要课程:动车组总体与车内设备、动车组牵引传动、动车组制动机、动车组检修、高速列车网络控制技术、动车组作业标准化等。
就业方向:本专业毕业生主要面向正在建设中的大型现代化高速动车组检修基地、动车运用所,以动车组机械师为主要岗位,兼顾动车组司机岗位。
实训基地:上海铁路局所属的上海动车检修基地、动车运用所,南京地下铁道有限公司、南车集团浦镇车辆城轨公司。
铁道机车车辆(城轨自动化)
培养目标与特色:为轨道交通行业培养轨道交通车辆生产、服务、技术、管理等第一线工作的高素质技能型人才。毕业生要掌握城市轨道交通车辆自动化系统和设备的基本原理、维护保养的基本知识,具备城市轨道交通车辆制造、维修、试验、保养及故障处理的基本理论及技能,熟悉有关城市轨道交通车辆生产作业技术规程及规章、生产组织及管理的基本知识。
主要课程:城市轨道车辆总体、工程制图与AutoCAD、电工基础、电子技术、城轨车辆牵引控制系统、城轨车辆自动化设备、牵引供电系统、城轨车辆ATC系统、电机与拖动、可编程序控制器(PLC)、变频技术及应用、检测与转换技术、计算机网络控制、城轨车辆制造与修理工艺。
就业方向:本专业毕业生主要面向地铁、轻轨等城市轨道生产制造及运用企业,主要从事城轨车辆的生产、制造、维修维护等工作。
实训基地:南车集团浦镇车辆城轨公司、南京地下铁道有限公司、上海铁路局所属车辆段。
苏州校区城市轨道交通系铁道机车车辆(热力机车)
培养目标与特色:本专业为学院的特色专业,主要培养面向国有铁路、地方铁路、大型钢铁、矿业企业热力机车运用与检修部门的高技能应用型人才。毕业生要具备铁道机车车辆基本理论知识,掌握专业基本技能,熟悉铁道机车车辆运用、试验、维护保养、修理及生产组织和管理等基本业务能力和基本技能,通过完成机车检修、机车运用(驾驶)等专业实习,使本专业学生具有获得铁道部颁发的机车学习司机资格证书的能力。
主要课程:铁道概论,机车车辆电机及检修,机车车辆电器及检修,机车车辆构造及检修,机车车辆制动装置及检修,机车车辆电气控制及故障处理,机车车辆运用与管理,机车车辆牵引计算,机车车辆电子技术,机车车辆空调装置,高速列车技术,机车车辆新技术等。
就业方向:本专业的毕业生可在国有铁路、地方铁路、大型钢铁、矿业企业从事铁道机车车辆运用、试验、维护保养、修理及生产组织和管理工作。
实训基地:上海铁路局管内各基层机务段(或车辆段)以及部分南昌铁路局管内所属机务段(或车辆段)、合九地方铁路公司、南车集团戚墅堰机车车辆工厂、浦镇车辆厂、淮北矿业集团,上海宝钢集团、江苏南钢集团等。