学生投票人数：75人
| 综合满意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 6% |
学生投票人数：77人
| 办学条件满意度 | 占比 |
| 五星 | 45% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 6% |
学生投票人数：74人
| 教学质量满意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 4% |
学生投票人数：72人
| 就业满意度 | 占比 |
| 五星 | 32% |
| 四星 | 19% |
| 三星 | 30% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 15% |
城市轨道交通控制专业
学制：全日制3年
招生对象：高中理科、电工技术类“三校”毕业生
学历层次：专科
培养目标：主要以培养城市轨道交通和铁路系统控制设备的运行、调试、维护、检修和管理等高技能专门人才，兼备现代通信技术、电子技术和自动控制技术等方面的专业知识和技能。
主要就业方向：城市轨道交通（地铁和轻轨）的运行、控制和管理，通信、IT和电气控制等行业。
主干课程：电工技术、模拟电子技术、数字电子技术、工业控制器应用技术、城轨车站信号控制技术、轨道交通信息检测技术、计算机网络技术等14门专业课程。
学生还可通过参加职业技能鉴定获得相关的国家职业资格证书。实训条件：该专业依托学校具有的全省领先、全国一流的电子电气与自动化实训中心32个实训室，为专业创造了良好的校内外实训环境。
学制：全日制3年
招生对象：高中理科、电工技术类“三校”毕业生
学历层次：专科
培养目标：主要以培养城市轨道交通和铁路系统控制设备的运行、调试、维护、检修和管理等高技能专门人才，兼备现代通信技术、电子技术和自动控制技术等方面的专业知识和技能。
主要就业方向：城市轨道交通（地铁和轻轨）的运行、控制和管理，通信、IT和电气控制等行业。
主干课程：电工技术、模拟电子技术、数字电子技术、工业控制器应用技术、城轨车站信号控制技术、轨道交通信息检测技术、计算机网络技术等14门专业课程。
学生还可通过参加职业技能鉴定获得相关的国家职业资格证书。实训条件：该专业依托学校具有的全省领先、全国一流的电子电气与自动化实训中心32个实训室，为专业创造了良好的校内外实训环境。
